海都记者陈超毛朝青王林成嘿！“80后”你还能回想起记忆中的东街口吗这里是吃货的天堂，逛街一族的圣地 （八一七北路附近围挡现基本拆除）3年前，一堵白墙隔断了这里的繁华也改变了你的习惯 （资料图）过去，你不用看站牌就知道自己该坐哪路车尽管这个路口被堵得水泄不通你仍对此乐此不疲 车站后面的大洋、东百商场安泰中心的“老鼠洞”……本月24日起，6条公交线路将恢复行驶八一七北路你们又可以high起来啦…… （刚建好的南街车站）今日海都记者从福州市道路运输管理处获悉，因南街道路改造已完工，八一七北路具备通行条件，本月24日起，1路、8路、20路、66路、117路、121路6条公交线路将恢复行驶八一七北路，停靠曾经福州人气最旺的南街公交站。南街公交站位于福州中轴线八一七路上，毗邻福州东方百货、大洋百货等福州本土多家大型商场，一度是福州人流量最大的公交站之一，停靠的公交线路也曾达10多条。2013年3月30日，为配合地铁施工，8条公交线路改道，南街公交站也从那天起告别了公交车。而从本月24日起，6条公交线路将恢复停靠南街公交站，小伙伴们又可以坐公交车，到东街口愉快的玩耍了。附六条公交线路：1路1、起讫站点不变：西门——白湖亭；2、线路走向：车辆从西门站发车，按原线路行驶至双抛桥站后恢复行驶八一七北路至南门（福州儿童医院）站后按现有线路行驶，返程亦同；3、取消站点：东街口、旗汛口、省立医院、蒙古营、龙华天桥（先施大厦）、于山（协和医院）站；4、恢复站点：南街、道山路口站；121路1、起讫站点不变：火车站北广场——金山公交总站；2、线路走向：车辆从火车站北广场站发车，按原线路行驶至社会主义学院站后，恢复行驶鼓屏路、八一七路、工业路、白马南路至浦东站后按现有线路行驶，返程亦同；3、取消站点：福三中、西湖、西门、省话剧院、省电影公司、乌山小学、斗池、上海街道、白马河站；4、恢复站点：鼓楼、南街、道山路口、南门(福州儿童医院）、茶亭（附一医院）、洋头口、博美诗邦、旅游集散中心（单向）、金祥金洲路口（单向）站；20路1、起讫站点不变：火车站北广场——福建警察学院；2、线路走向：车辆从火车站北广场站发车，按原线路行驶至鼓楼站后，恢复行驶八一七北路至南门（福州儿童医院）站后按现有线路行驶，返程亦同； 3、取消站点：东街口、旗汛口、省立医院、蒙古营、龙华天桥（先施大厦）、于山（协和医院）站；4、恢复站点：南街、道山路口站；66路1、起讫站点不变：文山里（软件园）——首山；2、线路走向：车辆从文山里（软件园）站发车，按原线路行驶至通湖路口站后，恢复行驶杨桥东路、八一七北路至南门（福州儿童医院）站后按现有线路行驶，返程亦同；3、取消站点：杨桥路口、文儒坊、光禄坊、省电影公司、福州市政府、乌山路口站；4、恢复站点：三坊七巷（侨雄）(单向)、双抛桥（东方百货）(单向)、南街、道山路口站；117路1、起讫站点不变：动物园—金山浦上公交枢纽站；2、线路走向：车辆从动物园站发车，按原线路行驶至七星井站后，改行鼓东路后恢复行驶八一七北路、乌山路至乌山路口站后按现有线路行驶，返程由金山浦上公交枢纽站发车，行驶至乌山路口站后恢复八一七北路、东街至庆城站后按现有线路行驶；3、取消站点：庆城（下行）、仙塔街、福五中、协和医院等站点；4、恢复站点：开元寺（福州市中医院）（下行）、尚宾路口（下行）、东街口（上行）、南街、道山路口等站点；8路1、起讫站：软件园——白湖亭；2、线路走向：车辆从软件园发车，按原线路行驶至鼓楼站后恢复行驶八一七北路、古田路于山站后按现有线路行驶，返程亦同；3、取消站点：东街口、旗汛口、仙塔街、福五中、协和医院站；4、恢复站点：南街、道山路口站。相关链接：二环五四路口高架增设4匝道 思儿亭高架将拼宽眼下，福州多个治堵重点项目都在加速推进。记者昨日获悉，作为最受关注的治堵项目，二环五四路口改造工程项目建议书日前获福州市发改委批复。该路口将增设4条匝道，工程计划2017年底前完工。 福州二环五四路口改造示意图思儿亭高架将拼宽五四路二环路口如今是福州市中心最大堵点，常出现“12小时高峰期”。该路口的改造，主要是为缓解二环五四路口拥堵状况。项目西起龙腰高架桥终点、东至斗门高架桥，南起二环五四路交叉口，北至新店互通。项目单位为福州市城乡建设发展总公司，建设工期为12个月。计划2017年底前完工。根据现有设计，项目将在二环五四路口增设4条匝道，匝道全长991.148米，在二环思儿亭高架桥两侧三处各拼宽3.5米，与匝道对接。据介绍，4条匝道分别为A、B、C、D匝道。道路设计车速方面，A、C、D匝道为30公里/小时，B匝道为20公里/小时。琴亭桥设人行坡道此外，施工还会将新店互通五四路上桥处非机动车道改造为机动车道，改造长度273米，并在辅路新建非机动车道桥与新店互通非机动车道桥相接。对此，记者从设计方了解到，为解决该堵点，他们拟对琴亭桥车道重新分配，三环内调为双向六车道，两侧配建专用人行坡道，以解决东浦路方向辅道与非机动车道的冲突问题。五四路出城直行方向将增加一个车道，同时优化信号灯配时，以实现快出慢进。投资方面，该项目总投资匡算32372.98万元。海峡都市报社新媒体生活部 出品值班编辑：郭丽娟 林施烁推荐阅读◆超强台风“海马”离福建越来越远！从闽南到闽北，周末都是雨雨雨！◆连江人霸气！本月3次持枪制服劫匪，大涨在美华人志气！◆福建人注意！永辉、沃尔玛又上黑榜！你每天买的这东西，长期摄入可致癌！◆惨烈！南安：大货车侧翻，泥沙掩埋宝马！车里还有3人